![]() 不丹的第二个国际机场,即吉隆坡国际机场,位于不丹-印度边境和帕伊塔河附近,周围环绕着不丹郁郁葱葱的亚热带森林、山脉和河流。机场占地68,000平方米,是与航空工程公司NACO合作的结果,也是由BIG、奥雅纳和Cistri设计的吉隆坡正念城市(GMC)总体规划的一部分。该机场每天可处理123个航班,预计到2040年每年将迎接130万乘客,到2065年将增加到550万乘客。在2025年威尼斯建筑双年展上,将展示一个木材钻石作品,反映机场的外立面。该展览实时雕刻而成,一半由不丹艺术家完成,一半由机器完成,将传统与创新相结合,庆祝不丹的木雕传统,同时探索技术在保护和促进这项工艺中的作用。 ![]() ![]() 在喜马拉雅山脉的背景下,机场的斜拉结构由当地可持续采伐的木材制成,并装饰有当地艺术家创作的传统不丹木雕。彩绘的外立面灵感来源于“Kachen”,这是一根因其结构意义和复杂设计而备受尊崇的木柱,体现了不丹的建筑遗产和精神象征。 ![]() 为了适应GMC的预期增长,机场的木材框架在结构上独立,便于简单拆卸和扩展。机场的屋顶设有光伏板,符合不丹作为负碳国家的地位。 ![]() ![]() 到达广场与周围自然地形和谐融合,设计为四个区域,每个区域专门种植在格尔木森林中发现的特定植物。一个聚会空间采用当地天然石材铺设地面,并设有集成的座椅区,而丰富的绿色植被和树冠提供保护,免受恶劣天气影响。不丹的生物多样性走廊被引入机场和内部庭院。这个被恰如其分地命名为“森林脊柱”的庭院将航站楼分为两个部分,国内航班在西侧,国际航班在东侧。从机场的任何地方都能直观地看到“森林脊柱”,它为旅行者提供了一个即使在机场内部也能与自然相连的地方,拥有宁静的绿色空间、树顶步道和本土动物。 ![]() ![]() 吉隆坡国际机场的每个方面都是不丹文化的庆典,展示了包括Shing-Zo(木工)、Par-Zo(雕刻)、Lha-Zo(绘画)和Tshar-Zo(传统编织技术)在内的地区手工艺。传统的不丹雕刻从外部延伸到内部。该机场旨在将注意力灌输到经常紧张的旅行体验中,沐浴在自然光中,拥有宏伟的三层高入口、宽敞的落地窗和天窗。室内和室外休息室为旅行者提供了宁静的空间,可以进行瑜伽、铜浴和冥想,以重新集中和充电,体现了不丹的幸福和心理健康价值观。 ![]() ![]() 杰布国际机场的布局以乘客体验和运营效率为驱动力。通过清晰的视觉提示和精心设计的循环路径,直观的引导方式确保了从到达至登机口的顺畅旅程。登机口位于上层。 ![]() ![]() 机场适应不丹南部的亚热带气候,采用了传统不丹建筑中常见的气候适应性、被动式设计。其木质结构吸收空气中的水分,有助于调节室内湿度,而通风的屋顶和庭院则促进自然通风。在室外,延伸的屋檐提供遮阳,并保护免受大雨影响。该机场也将成为不丹第一个内陆交通枢纽,通过易于到达的无轨电车和公交车促进公共交通的使用,这些交通工具将连接盖莱普恢复活力的市中心和该国其他地区。 根植于不丹文化,吉隆坡国际机场旨在将自己定位为进入GMC的全球门户,既尊重历史,又拥抱未来,在旅程的每个阶段都营造出一种反映GMC精神的欢迎氛围。该机场计划于2029年开放。 项目名称: 杰普国际机场 面积:731,946 平方英尺/68,000 平方米 地点:不丹王国,格莱普乌 合作者:荷兰机场顾问公司(NACO)、木兰花品质发展有限公司(MQDC)、樟宜机场规划师和工程师、Influit、WT Partnership |
精华推荐
换一换
第一眼上去 法拉第未来啊