钢材表面油漆处理工艺 6 e9 @0 V4 j3 K8 y表面处理 欲使虹牌船舶漆，发挥其最高保护效果，被涂物之表面须做彻底表面处理， 6 D* |6 T$ A5 g2 S* E如表面处理未能做好，将无法确保其最高效能。 3 O- W. R$ h/ v$ \! w2 O 钢 材 之 表 面 处 理 $ S3 J) A) P; N5 w6 X2 ~0 [钢材之表面处理，包括除去黑铁皮、铁锈、油脂，及其他杂物。 / M  ?) P8 e( E（A） 油污之去除，先用适当工具刮除附着物后，再使用溶剂擦拭去除。 （B） 钢材表面之氯化物，及硫酸盐等腐蚀性盐类，须用清水洗净， 5 X; H# V; v( a0 I再用干布拭干，或以干燥压缩空气吹干。 （C） 所有黑铁皮、铁锈、块锈、标志，或其他附着物，皆须用喷砂 除净至瑞典标准SIS 05 5900 Sa 21/2 以上。 ! s8 M9 G. @+ N" K" @. J（D） 灰尘、砂砾、碎铁砂或其他杂物，须用真空吸尘器、干燥压缩 ) v  _& I& a  Y+ g$ l/ X8 _7 c空气，或干刷等予以去净后，始可施涂预涂底漆。 预 涂 底 漆 ( Z! s8 f, |8 Q3 [( J喷砂除净之钢材表面，曝露于大气中时，极易生锈，故须尽早施涂预涂底漆 & X( u; }4 A: j% W, Q! M% ]- v1 b。预涂底漆之主要功效，在于防止钢材在贮存，或装配期间数月内不致于生 锈，并不得防碍其他工程，故必须能在极短时间内干燥，便利干燥，同时不 得具有毒性，易于焊接、切割等工作，并应能与各油漆系统配合使用，为达 到以上要求，永记造漆公司特研究配制下类列各种虹牌预涂底漆，供选择使 用。 SP-01 长 曝 型 伐 锈 底 漆 SP-02 伐 锈 底 漆 + d: V! c% T& o+ r" \8 W& P5 X4 X' HSP-04 永 保 新 锌 粉 底 漆 , SP SP-05 伐 锈 底 漆 , EP $ g% N0 U% l! {$ m  |( u: ]8 SSP-06 无 机 锌 粉 底 漆 , TYPE-1 4 a! t* ^$ N# R! ?1 ^" ASP-07 锌 粉 预 涂 底 漆 , 一 液 型 " G8 D9 Q1 H5 b2 K, O) ESP-08 非 锌 粉 预 涂 底 漆 , 二 液 型 SP-09 无 机 锌 粉 底 漆 , TYPE-2 SP-10 非 锌 粉 预 涂 底 漆 , 一 液 型   ' d9 P1 X8 L& \5 b# L+ G 预 涂 底 漆 表 面 之 处 理 被涂物表面之水份、油脂、白锈、粉笔记号、标志等玷污物，皆须以水洗及 5 n7 ~; r$ G9 W) H" y/ |3 i溶剂擦拭予以完全去除。如预涂之表面有因滚压、切割、焊接、铆接或机械 6 c& v; G$ t2 e5 F1 Q9 u摩损，以致损坏或生锈时，必须用喷砂或电动工具清理后，再行修补，然后 1 a6 A, j( d$ n4 K# U5 N4 O: g4 ]再于涂漆前，依下列步骤予以洗净、去油。 ; K2 x3 Q7 t3 ~/ ]5 a9 ~' W（A） 用钢毛刷或钢丝刷，去除腐蚀性盐类、粉笔记号、标志或其他 附着污物等。 （B） 用溶剂揩拭去除附着之油污，润滑油等。 （C） 用电动打磨机，或砂轮去除因热处理所产生之铁锈，或损毁之 漆膜，至瑞典标准SIS 05 5900 St 3。 $ ^" P+ m0 j8 y& R& t6 q1 S（D） 用喷砂法或电动工具，去除焊接部之焊渣、金属喷点、焊剂， 及损毁之漆膜。 3 P$ |1 w- R3 [, I" i) T（E） 用喷砂法清除铆钉头及其周围，使用电动工具或手工具，皆很 难完全清除铆钉头之黑铁皮。 0 x( w6 A& L. Y5 ?' I. Z（F） 喷砂后，所遗留于各角落及孔隙等处之砂粉须予以去净，并以 8 }! S6 ?$ M, \- L2 w使用真空吸除法最为理想。 + N2 n+ \0 K5 F（G） 若锌粉底漆表面产生白色锌锈，须用钢毛刷或钢丝刷去净。 & m" i% P% E+ S& ^8 I$ _) G 已 涂 漆 表 面 之 处 理 " Q% N3 ~) P9 o% j  z7 v2 X& X已涂漆之表面，须将盐类、泥污、油脂及其不纯物，继以溶剂擦拭及清水洗 净。所有铁锈、松脱旧漆等，皆须用打磨机或钢丝刷，予以去除洁净，再全 面涂以底漆。